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还有更多的省会城市提出区划调整和城市一体化的可能。比如江苏政协2019年提出了《激活城市生长动能突破区域发展瓶颈—以宁镇合并为契机优化我省城市化品质》的提案，建议实施南京镇江合并，设立“镇江新区”。该路径和莱芜并入济南的情况类似。此前2019年长春政府工作报告也提出，积极推动长吉一体化，共建“长吉大都市区，”推进长春公主岭同城化，加快基础设施互联互通。

截至去年底，公司应收账款188.41亿元、应收票据54.85亿元，合计为243.26亿元，相较上年末的380.12亿元锐减了136.86亿元。去年的应收票据及应收账款，是2012年以来的最低水平。受此影响，公司资产减值损失（含信用减值损失）也大幅减少。去年，资产减值损失为18.15亿元，相较2017年的28.93亿元减少了10.78亿元，降幅为37.26%。2015年、2016年，公司资产减值损失也都超过20亿元。

针对2018年业绩和未来发展等问题，记者向金融街控股董秘办公室发送了采访提纲，但截止发稿之日尚未获得回复。5年负债翻番作为一家以商务地产为主业的大型国有控股公司，金融街控股是北京金融街的开发与运营管理者。这里集中了中国人民银行、中国银监会、中国证监会、中国保监会等中国最高金融决策和监管机构，几乎所有有关中国金融的重大决策都在这里酝酿、讨论和最终形成。

海航创新：1.69亿元转让港龙公司剩余股权海航创新（600555）6月25日晚间公告，公司子公司浙江九龙山拟将所持项目公司平湖九龙山港龙旅游开发有限公司（简称“港龙公司”）剩余49%股权转让给贝斌投资，交易金额1.69亿元。转让后，公司将不再持有港龙公司股权。

※ 多重利好刺激天然气板块走强：国际能源署（IEA）在26日发布的报告中表示，2019年中国将成为全球最大天然气进口国。2017-2023年中国的天然气需求将增长近60%，达到3760亿立方米，其中液化天然气（LNG）进口将从2017年的510亿立方米增加至2023年的933亿立方米。另外全球最新型17.4万立方米LNG（液化天然气）运输船在上海被正式命名为“泛欧”号。中国海油所属中海油能源发展股份有限公司拥有50%的权益。“泛欧”号是柯蒂斯LNG运输船建造项目三号船，是新一代绿色环保、高效节能的高技术LNG船。（智通财经网）

※ 慧聪集团（02280．通）：截至2018年6月26日，公司近期陆续回购股份共计30万股，占总股本的0.027%，涉及金额134.6万港币，回购价格在4.42-4.53元港币之间。※ 理文造纸（02314．通）：截至2018年6月26日，公司近期陆续回购股份共计470.6万股，占总股本的0.105%，涉及金额3741.07万港币，回购价格在7.92-8元港币之间。